Вопросы и ответы

• Где использовался документ, кто его составил?

  Транспортные карточки составлялись в полицейском пересыльном лагере Амерсфорт (сокращённо PDL, P.D.L. или P.D.A.), который находился на оккупированной территории Нидерландов. В этом лагере карточки велись в картотеке «расширенной полицейской тюрьмы» в период второго этапа существования лагеря: с мая 1943 года до его освобождения в 1945 году. С мая 1943 года узниками лагеря Амерсфорт было более 26 700 человек, преимущественно – голландцы. Большинство из них (около 16 900 мужчин) попали в руки немецкой полиции безопасности во время массовых арестов или полицейских облав. Их отправляли в Германию на принудительные работы. Среди них было много так называемых нарушителей договора, – то есть тех голландцев, которые уже находились раньше в Германии в качестве принудительных работников, но, либо бежали, либо не вернулись в Германию из отпуска.

  В это время Амерсфорт был пересыльным лагерем: после кратковременного пребывания в Амерсфорте полиция безопасности этапировала узников в «трудовые воспитательные лагеря» (AEL) или в производственные «воспитательные лагеря» в Германии. Гестапо отпускало их из Амерсфорта после отбытия тюремного срока, а биржи труда направляли их на принудительные работы на немецкие предприятия или на предыдущие места работы. Некоторые узники были этапированы из Амерсфорта в концлагеря Нойенгамме и Бухенвальд. Затем, после нескольких месяцев заключения там, биржи труда направляли их на немецкие предприятия. Однако, примерно 1 900 арестованных в результате «защитных арестов» остались в концлагере Нойенгамме или его внешних лагерях в статусе интернированных. Из этих узников 85% не пережили войну.

• Когда использовался документ?

  Все карточки из Архивов Арользена датируются периодом второй фазы существования лагеря: от его повторного открытия в мае 1943 года до освобождения в апреле–мае 1945 года. Транспортных карточек, датированных первой фазой существования лагеря, а именно с 18 августа 1941 года до его временного роспуска в марте 1943 года, не существует. Неизвестно, составлялись ли они вообще или были уничтожены во время или после войны.

• Для чего использовался документ?

  Официально Амерсфорт не являлся концентрационным лагерем. Это был лагерь под управлением полиции и службы безопасности на территории оккупированных Нидерландов. Тем не менее, его организация и условия пребывания были схожи с концлагерем. В Амерсфорте также была администрация лагеря, которая составляла персональные карточки узников, больничные карточки узников и карточки учёта денежных средств узников. Внешне они отличались от формуляров в концлагерях. Но цель их назначения, а также способ ведения картотеки были одинаковыми.

  До наших дней сохранились так называемые транспортные карточки из Амерсфорта, которые являются особенностью этого лагеря. Сегодня мы не знаем их точного предназначения. Прежде всего, в заблуждение вводит само название «транспортная карточка». Так как её составляли и для тех узников, которых освобождали, а не переправляли эшелонами в Германию. Поэтому, эти карточки больше напоминают канцелярские карточки, которые велись в других концентрационных лагерях. Для них не существовало единого формуляра, поэтому канцелярские карточки разных лагерей отличались друг от друга. Транспортные карточки Амерсфорта также составлялись канцелярией пересыльного лагеря и сортировались по номерам узников. На этих карточках указывали не только номер узника и его личные данные, но и штамповали даты прибытия узника, его освобождения или этапирования. В отличие от карточек других лагерей, здесь нет отметок, кто и по какой причине направил узника в лагерь.

• Как часто встречается этот документ?

  Транспортные карточки сохранились не для всех узников из Амерсфорта. В основном они датируются 1944 и 1945 годами. Более двадцати тысяч копий таких карточек тех времён передано в Архивы Арользена. Это означает, что в архиве имеются карточки почти всех узников за период второго этапа существования лагеря. В 1982 году Информационноге бюро Нидерландского Красного Креста в Гааге передало Международной службе розыска (МСР) микрофильмы с документами из Амерсфорта вместе с карточками и формулярами из концентрационного лагеря Герцогенбуш. Подлинники карточек хранятся с апреля 1945 года в местном архиве, который с 2018 года входит в состав Национального архива Нидерландов (Nationaal Archief).

• На что обратить внимание в этом документе?

  В Архивах Арользена в фонде Амерсфорта не различают послевоенные документы и карточки, составленные до мая 1945 года. Таким образом, два других типа карточек ошибочно называют транспортными. Во-первых, это формуляры, на которых указана напрявляющая биржа труда. Во-вторых, это карточки, на которых номера узников написаны от руки. Обе карточки составлены на голландском языке. Именно поэтому, в этом случае, нужно обращать внимание на язык, на котором составлена карточка. Поскольку общее правило таково: транспортная карточка на немецком языке относится к военному периоду, а карточки на голландском языке составлялись сотрудниками Информационного бюро Нидерландского Красного Креста или другого учреждения уже после войны. Поэтому карточки на голландском языке не являются транспортными.

  Наряду с транспортными карточками, оставшиеся персональные карточки узников, карточки учёта денежных средств и больничные карточки Амерсфорта предоставляют информацию о находящихся в этом лагере узниках. Копии этих документов также хранятся в Архивах Арользена. Но названия документов не всегда одинаковые. Зачастую случается, что на конверте МСР для хранения персональных документов узников концлагерей указана канцелярская карточка, а на самом деле в конверте находится транспортная карточка. Иногда персональными карточками узника называют больничные карточки.

  Если у Вас есть дополнительная информация об этом или любом другом документе, представленном в e-Guide, напишите нам по адресу eguide@arolsen-archives.org. Описания документов регулярно дополняются, и лучше всего этому способствует объединение всей имеющейся информации.